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4 octobre 2014 à 11:02 pm #52302vincent matteMembre
Bonjour,
Je besoins de votre expérience pour mieux faire un choix. J’ai un kayak de rivière Pelican Quest100 (équivalent au liberty100x ). Je l’aime bien, très grande espace de cokpit. Et j’ai fais quelques expéditions de fin de semaine avec. En rivière et lac. C’est mon trip.Je me prépare pour l’an prochain, faire le Circuit Morialice à Manawan. 65km plus ou moins. Equivalent à 5, 6 jours. On dit qu’il y a de fort vent vers le lac Kempt. J’ai déjà pris de fort vague et vent en fesant du kayak sur la Rivière Outaouais..
Bref… je suis allez voir dans certaine boutique disponible dans mon coin. Et on me dit que le genre de kayak que j’ai. Je ne peux pas faire ce que je veux. Et il y aurait des normes pour ce genre d’expédition. Mais difficile de prendre au sérieux du monde qui n’ont jamais m’y le pied dans un kayak.
Alors, vos impressions. Quel est vraiment mon avantage de changer pour un kayak de mer? Et surtout que dans le futur, je risque de faire de plus en plus ce genre d’expédition.
Merci de m’aider à prendre une décision.
5 octobre 2014 à 12:23 pm #73509Marc GilbertMembrevmatte81 écrit:
Quote:Bonjour,
Je besoins de votre expérience pour mieux faire un choix. J’ai un kayak de rivière Pelican Quest100 (équivalent au liberty100x ). Je l’aime bien, très grande espace de cokpit. Et j’ai fais quelques expéditions de fin de semaine avec. En rivière et lac. C’est mon trip.Je me prépare pour l’an prochain, faire le Circuit Morialice à Manawan. 65km plus ou moins. Equivalent à 5, 6 jours. On dit qu’il y a de fort vent vers le lac Kempt. J’ai déjà pris de fort vague et vent en fesant du kayak sur la Rivière Outaouais..
Bref… je suis allez voir dans certaine boutique disponible dans mon coin. Et on me dit que le genre de kayak que j’ai. Je ne peux pas faire ce que je veux. Et il y aurait des normes pour ce genre d’expédition. Mais difficile de prendre au sérieux du monde qui n’ont jamais m’y le pied dans un kayak. Cest où ton coin? Rares sont les boutiques le moindrement sérieuses sans pagayeurs. Bref, il n’y a pas de normes, à part le GBS, sauf pour le fleuve et c’est 14 pieds. Cette norme me semble un minimum pour ce que tu veux faire dans l’avenir. Une fois ton équipement personnel sur le dos, calcule au moins 150 livres en supplément pour la charge bagage. Il y en a plein d’usagé, trouve et vérifié les specs avec la marque et le modèle. [n/color]
Alors, vos impressions. Quel est vraiment mon avantage de changer pour un kayak de mer? Et surtout que dans le futur, je risque de faire de plus en plus ce genre d’expédition. Si ce n’est qu’une ou deux fois par année, pense à louer. Plus tu allonge, plus tu gagnes en vitesse au détriment de la maniabilité.
Merci de m’aider à prendre une décision.
8 octobre 2014 à 1:55 am #73510vincent matteMembreLes vendeurs m’ont bien indiqué pour certaines informations. Mais quand je leur demandais s’ils ont déjà fait du kayak… la réponse: NON.
Autres tu dis 150L. de stock. Alors je dois considérer mon poids plus a peu près 150l. de matériel. Qui est une estimation moyen de tes expériences en expédition.
Ou je n’ai pas compris pour le poids.
15 octobre 2014 à 5:59 pm #73511Sylvain CôtéMembrede quelle region es tu
20 octobre 2014 à 4:36 pm #73508Patrick LévesqueMembreSalut,
Les kayakistes qui ont beaucoup d’expérience en expédition se retrouvent principalement en Abitibi. C’est une belle gang de crinqué qui pourront surement de donner plein d’informations et répondre à tes questions. Ce sont des vrais pros du kayak camping!
https://www.quebeckayak.qc.ca/kayak/forum-de-discussion/22-abitibi–baie-james
Canot-Kayak Abitibi-Témiscamingue FACEBOOKÀ la lecture de ton message, mon premier argument serait que le Quest100 n’est pas une embarcation pour plusieurs jours, car il n’a pas nécessairement ce qu’il faut pour braver les pires conditions. Ça ne veut pas dire que ce n’est pas faisable. J’ai vu du monde faire de la trail avec des civics, selon toi est-ce qu’il se donnait de la misère?
Tu peux garder ton kayak, ça reste un bon outil pour avoir des amis qui viennent avec toi sur les petites sorties, mais tes besoins et désirs semblent avoir dépassé ton embarcation. Car il faut être réaliste, si tu pars pour 6 jours solos et qu’à la 4e journée, il y a du gros vent, de la pluie et de la vague de 3′, tu vas peut-être vouloir attendre, mais le lendemain, si tu dois être au travail dans 2 jours et qu’il te reste ben du km à faire, tu vas surement vouloir tenter le diable. Alors 3 choses vont te permette de ne pas trop faire de folie: ton expérience, ta technique/connaissance et ton équipement. On hait ça voir des comparses de pagaie apparaître dans les journées pour les mauvaises raisons! On aime ben plus voir des sourires au visage.
Je te recommande fortement de louer/emprunter un kayak de mer de 13′-14′ (tu n’as probablement pas besoin d’un 17′ pour le moment). Tu vas vite remarquer la différence avec ton kayak.
Pour ma part, voici ce que j’utilise pour mes séjours sur le fleuve et que je n’hésiterais pas à sortir plusieurs jours sur des rivières même s’il y a des rapides I-II. Ça serait mon kayak de kayak-camping classique, équivalent d’un canot:
http://jacksonkayak.com/fr/jk-kayaks/recreational-touring-kayaks/journey
Sinon, pour les expéditions en eau vive sur des rapides experts, mais rien de très pentu/techniques:
http://jacksonkayak.com/jk-kayaks/recreational-touring-kayaks/karma-rock-garden/
Jackson kayak Karma RG
Il y a d’autres marques à regarder, mais comme je suis sur l’équipe Jackson, je dois avouer que je ne regarde plus vraiment dans la cour du voisin, car les modèles à ma disposition font mon grand bonheur à chaque sortie.Finalement, un bémol de sécurité, si tu aimes vraiment beaucoup le kayak et que tu veux pousser plus loin tes escapades, regarde pour aller chercher la base technique/sécurité pour que tu sois à l’aise quand ça va finir par brasser. On est jamais trop préparés.
Patrick Lévesque
patricklevesque.info
kayaksaguenay.com -
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