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Tu n’est pas oubliger de suivre la ligne de frontiere a la lettre,tu doit passer au douane seulement si tu met pied a terre.
Donc tu peux te retrouver du cote americain du fleuve sans probleme et revenir du cote Canadien si touche pas a terre.Il y as 28 km entre le debut des chutes et la sortie au lac Ontario.Cette partie est non navigable et non conseiller.
Donc le canal plus long mais plus sur.Si tu trouve un service de transport,autobus ou taxi alors prend pas le canal.
http://maps.google.ca/maps?f=d&source=s_d&saddr=Niagara+Pkwy&daddr=Queen+St&geocode=FVUPkQIdK-xJ-w%3BFbIglAIdzD9J-w&hl=en&mra=ls&dirflg=w&sll=43.251204,-79.064054&sspn=0.030007,0.077162&ie=UTF8&ll=43.130055,-79.037361&spn=0.120268,0.308647&t=h&z=12
Si tu zoom sur la carte tu verras le danger,centrale hydroelectrique,debit et hauteur de la rive.
Mais les chutes sont ton plus grand defit je crois apres .
Tu peux passer avec petit bateaux de plaisance si tu es pret a payer les ecluses.
Cout a considerer.Je garderais le cote canadien meme si rallonge le trajet un peux.
Apres le lac Ontario tu vas adorer.
Vieux fort,parc gouvernemental,
Aussi tu peux prendre deux route pour rejoindre Montreal dans le lac Ontario.
Le canal Rideaux qui passe par et dans Ottawa et fini sur la Rivière des Outaouais.
Les deux trajet sont bon mais le canal rideau te donne acces au musee et parlement d’Ottawa.
Reste un trajet historique.Ecluse du canal Rideau sont moins grosses et aucun poid lourd comme pour le fleuve.(minerallier)
Comme dirait tous bon Quebecois…….Tu me fait triper toi la!(emotion forte non descriptible en bon francais); )
Tres beau voyage a faire et que je carresse depuis longtemps.
Les enfants vont finir leur etude un jour.mdrTu fait bien de planifier tous les details.
A oui generalement le vent est d’oeust en est donc tu devrais l’avoir dans le dos une bonne partie du trajet.
Lorsque tu feras le periple tu penseras au explorateur qui eux l’on decouvert en remontant le fleuve.
Si tu as d’autre question ne te gene pas,je me renseigne en meme temps donc……
@+Aussi la Loire n’as rien avoir avec le Fleuve St-Laurent autre que la distance.
Les deux Grand Lac que tu vas traverser on couler bien des navires oceaniques,vagues qui arrive de trois directions.
Un gps est un must.Garmin Blue chart.
Encore bonne chance.Wow beau project.
Premierement si tu part de Windsor et que tu planifie tes arret sur le cote Canadien tu t’eviteras bien des problemes avec les douanes.Sur le fleuve tu doit t’enregistrer au douane seulement si tu touche a terre.
http://www.greatlakes-seaway.com/fr/voie-maritime/ecluses/index.html
http://www.lesaint-laurent.com/ressources/fichiers/Profil_Voie_maritime_du_Saint-Laurent.pdf
http://www.lesaint-laurent.com/ressources/fichiers/Voie_maritime_du_Saint-Laurent.pdf
Plusieurs ecluse avant de te rendre a Montreal.9 ou 11 me souviens plus.
Les ecluses sont pour gros bateaux donc peux prendre jusqu’as 8 hr pour pouvoir passer avec autres bateaux de plaisance.
Plusieurs marina pour arret tous le long.
Rendu a Montreal assure toi de prendre le canal Lachine,tu vas traverser la ville par l’interieur pour terminer dans le vieux Montreal.
Donne nous des nouvelles.
J’espere pas trop tard,fait quand meme 4 mois ton post mais bon.
Bonne chance.
