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Avis aux intéressés: Le cours SEV I et II est offert par Éric Leclerc (École de kayak Expédition Plein Air), les 11-12-13 mai et 25-26-27 mai.
La durée du cours est de 24h réparties sur trois jours.
Pour plus d’informations:
info_expa@yahoo.ca
http://www.expeditionpleinair.comsalut
j aimerais avoir plus de détail pour ce cour ( les pré-requis , ) et j ai vue sur votre site que vous avez un cour pour les rouillers mais que vous demandez comme pré-requis d avoir suivi le cour d innitiation j ai suivi un cour semblable sur la riviere rouge l an passé pourrait il faire l affaire merci
Bonjour,
La formation m’intéresse. Ceci étant dit, j’ai vu sur votre site que “depuis 2001” vous êtes exclusivement une école de kayak; je suis en canot. Considérant qu’il s’agit ici d’une formation SEV I et II et non d’une formation de kayak, j’imagine que vous acceptez aussi les “open boaters”? Est-ce le cas?
Si oui, j’aimerais savoir le tarif, la rivière ou la section où aura lieu le cours pour le weekend de mai et de l’information sur le “contenu” ( niveau I et II).
Merci
Danydan
Seb_002 écrit:
Quote:Déja inscris pour le cour du 11-12-13 :woohoo:J’y serait le 11-12-13, Ce cours risque d’être très intéressant !
J’ai suivi le cours l’année dernière et l’ai trouvé très enrichissant. C’est la raison pour laquelle, je vous conseille de le suivre et que j’ai affiché l’information. Pour avoir plus d’info sur son contenu, les conditions d’inscription,… je vous suggère vivement de contacter Éric Leclerc aux coordonnées que j’ai indiquées dans le message original.
Cela dit, pour apporter des éléments de réponse en quelques mots:
– Prérequis/conditions: limite d’âge, 16 ans je crois (à vérifier); être prêt à nager en rapide mais il n’y a rien d’effrayant ou d’éreintant. Juste une saine fatigue et un ou deux petits bleus, peut-être.
– Durant la durée totale de 24h (sur trois jours), il y a un peu de théorie sur les dangers inhérents aux rivières, leurs morphologies, les principes d’intervention, le matériel de sauvetage, les noeuds, les systèmes d’avantage mécanique (SAM) et leur utilisation,… J’en oublie.
La partie prépondérante et la plus stimulante, selon moi, concerne évidemment la pratique: déplacement et nage en rivière, l’auto-sauvetage, l’organisation et la réalisation d’un sauvetage avec des mises en situation impliquant p. ex. une embarcation en cravate qu’il faut récupérer, sans oublier le sauvetage de la personne qui s’y trouvait, tout ça en utilisant les SAM, sac à corde, et le travail en équipe… Là aussi, j’en oublie certainement.
Les techniques s’appliquent aux kayakistes, canoteurs, nageurs en détresse, raft.Ce cours est utile et peut être suivi quels que soient le niveau de compétence et d’expérience.
Losque je l’ai suivi, le cours eut lieu sur la rivière Jacques Cartier à hauteur de Pont-Rouge: fin de la section Grand-Remous, la rivière Portneuf aussi.
Notez aussi que le cours de RCR est utile. C’est un bon complément au cours de SEV.
Voilà, j’espère que cette brève description vous aidera un peu.
J’ai aussi suivi ce cours l’été passée avec Éric Leclerc !
C’est vraiment intéressant. Tu passes 2 jours dans l’eau, c’est vraiment trippant et tu apprends un paquet de trucs qui te seront utiles.
Encore une fois, pour les infos, vous devez contacter Éric Leclerc d’Expédition Plein Air à cette adresse et réserver car les places sont limitées
Pour vous laisser mon Opinion sur la formation. Vraiment intéressant ! Je serait peut-être pas le plus grand sauveteur en Eau Vive mais savoir maîtriser les bases de certaines situations seront un atout majeur pour les autres et a ma progression. Je vous suggère d’investir a ce niveau. Une belle Saison !
Je suis content de savoir que si je reste pogné dans la chaudière sur GR, tu vas t’élancer encordé pour venir à mon secours.
N’oublie pas de pratiquer tes nœuds Duquette…
Mais oui vraiment intéressant, ça valait amplement les 6h de route, les deux mauvaises nuits et a oui les 239$.
Ok ce n’est pas donner mais c’est une formation vraiment complète, un must pour tous les pagayeurs, au moins un par groupe svp!
Ce n’est pas trop cher payer pour savoir réagir au moment opportun, n’oublier pas, vous pourriez faire la différence entre un incident et un accident.
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